El Fellowship encontró una buena recepción en el continente americano; Argentina sería el primer comprador de esta aeronave. En 1968 se contrató la compra del F28 Mk.1000 T-01 “Patagonia. Luego llegaron los F28 de Aerolíneas Argentinas, Fuerza Aérea y Aviación Naval y de varios operadores civiles. Con un total de diecisiete aviones, Argentina fue el mayor usuario de la región. Aquí operaron las variantes Mk.1000, Mk.3000 y Mk.4000, además de los únicos siete cargueros. Actualmente los aviones de la Fuerza Aérea, al servicio de LADE son los últimos en servicio comercial regular. Esta publicación cubre además, los F28 utilizados en Colombia, Ecuador y Perú.
Autores: Carlos Abella, Gonzalo Carballo & Juan Carlos Rodríguez.
Formato: 52 páginas de 27 x 19,5 cm en papel ilustración de 150 y 220 grs con laca UV
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